混凝土添加劑改性和RS面層防滑的新一代高承載、高防滑透水混凝土，基層采用了聚合物添加和聚丙烯專用增強纖維的雙重技術(shù)手段，很好的解決了我國透水路面建設(shè)中存在的早期易松散、空隙易堵塞、低強度、易與底層結(jié)構(gòu)分離、不可應(yīng)用于承載路面等問題。顯著提高其粘結(jié)力、抗開裂性和耐鹽水凍融性，降低彈性模量，從而滿足道路使用的耐久性。面層防滑技術(shù)是在透水混凝凝士基礎(chǔ)上的噴涂RS高耐固專用防滑涂料，極大的提高漆膜的耐固性能，并具有良好的防滑性能，色彩鮮艷持久，經(jīng)濟適用保色5 年以上，輕度磨損后可直接重涂。